টাইপ 321 বেইলি ব্রিজ বিম সাধারণত 28I বা H350, প্রোফাইলযুক্ত ইস্পাত ব্যবহার করে। ব্রিজের ডেক বা অনুদৈর্ঘ্য মরীচির অবস্থান সীমিত করার জন্য বিমের উপর 4 টি সেট ক্ল্যাম্প রয়েছে। তির্যক ধনুর্বন্ধনী সংযুক্ত করার জন্য দুটি প্রান্ত ছোট কলাম দিয়ে ঢালাই করা হয়। অবতল চোখ। ক্রসবিম ইনস্টল করার সময়, ট্রাসের নীচের কর্ড ক্রসবিম ব্যাকিং প্লেটের স্টাডে অবতল চোখটি ঢোকান যাতে ক্রসবিমটি ট্রাসের জায়গায় থাকে। অবতল গর্তের ব্যবধান ট্রাসের ব্যবধানের সমান। বীমগুলি জায়গায় থাকার পরে, ট্রাসগুলির ব্যবধান তুলনামূলকভাবে স্থির হয়।
মরীচি বাতা একটি টাই রড, একটি সাসপেনশন মরীচি এবং একটি সমর্থনকারী রড দ্বারা গঠিত; এটি মরীচি ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়। টাই রডের শেষে একটি protruding মাথা আছে. ইনস্টল করার সময়, ক্রস বিমের ব্যাকিং প্লেটের ফাঁকে টাই রডের প্রসারিত মাথাটি ফিতে দিন। বিমটি শক্তভাবে বেঁধে দিন। মরীচি বাতা একটি বড় ঊর্ধ্বগামী লোড সহ্য করতে পারে না। অতএব, যখন বীমটি ক্ল্যাম্প দ্বারা আটকানো হয়, তখন এটি মরীচির নীচে তোলার জন্য একটি জ্যাক ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।
1 বেইলি ডেকিং সিস্টেম সমর্থন করতে
2 বেইলি ট্রান্সম
3 এইচ-স্টিলের তৈরি
4 পৃষ্ঠ রক্ষা করতে গ্যালভানাইজ
200-টাইপ বিমের একটি শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি 321-টাইপ বিমের থেকে আলাদা। 200-টাইপ বিম সাধারণত একক লেনের জন্য H400 ইস্পাত এবং ডাবল লেনের জন্য H600 ব্যবহার করে। ব্রিজের ডেকের সাথে সংযোগের জন্য বিমগুলিকে বোল্টের গর্ত দেওয়া হয়।