• পৃষ্ঠার ব্যানার

বেইলি ব্রিজ কিভাবে কাজ করে?

বেইলি ব্রিজ হল এক ধরনের প্রিফেব্রিকেটেড রোড স্টিল ব্রিজ, যা সারা বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এতে সাধারণ কাঠামো, সুবিধাজনক পরিবহন, দ্রুত ইমারত এবং সহজ পচনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। একই সময়ে, এটির বড় বহন ক্ষমতার সুবিধা রয়েছে, দৃঢ় কাঠামোগত অনমনীয়তা এবং দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন। এটি বিভিন্ন ধরণের বিভিন্ন স্প্যান এবং অস্থায়ী সেতুর বিভিন্ন ব্যবহার, জরুরী সেতু এবং প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী নির্দিষ্ট সেতু তৈরি করতে পারে, কম উপাদান, হালকা ওজন এবং কম খরচের বৈশিষ্ট্য সহ।

বেরি ফ্রেমের ট্রাস উপরের এবং নীচের স্ট্রিং রড, উল্লম্ব রড এবং আনত রড ঢালাই দিয়ে তৈরি। উপরের এবং নীচের স্ট্রিং রডের শেষ প্রান্তে ইয়িন এবং ইয়াং জয়েন্ট রয়েছে এবং কানেক্টরে পিন হোলকে সংযোগকারী ট্রাস রয়েছে। দুটি 10টি খাঁজ ইস্পাত (পিছনে পিছনে) সংমিশ্রণ দ্বারা ট্রাস স্ট্রিং, নীচের স্ট্রিংটিতে, আরও টুকরো ঢালাই করে গোলাকার ছিদ্র সহ স্টিলের প্লেট, স্ট্রিং এবং ডবল ট্রাস বোল্টের গর্তকে শক্তিশালী করার জন্য উপরের এবং নীচের স্ট্রিং এবং সমর্থন সংযোগ করার জন্য চারটি বোল্ট গর্ত, দুটি ছিদ্র ডাবল সারি বা বহু-সারি ট্রাস জয়েন্টগুলির জন্য, উভয় প্রান্তে দুটি গর্ত জয়েন্টগুলির মধ্যে সংযুক্ত।

印尼50FT SSR

যখন ট্রাসের একাধিক সারি বিম বা কলাম হিসাবে ব্যবহার করা হয়, তখন উপরের এবং নীচের দুটি ট্রাসের সংযোগস্থলকে অবশ্যই সমর্থন ফ্রেম দিয়ে শক্তিশালী করতে হবে। নীচের স্ট্রিং বারে, চারটি বিম প্যাড রয়েছে, যার উপরে অবস্থান ঠিক করার জন্য টেনন রয়েছে। সমতলে রশ্মি: স্ট্রিং বারের শেষে খাঁজকাটা স্টিলের পেটে দুটি ডিম্বাকৃতি ছিদ্র রয়েছে, বায়ু টান রডকে সংযুক্ত করার জন্য। ট্রাস উল্লম্ব বারগুলি 8 # আই-ওয়ার্ড স্টিলের তৈরি, একটি বর্গক্ষেত্র সহ উল্লম্ব বারের নীচের স্ট্রিং বারের পাশে গর্ত, যা বিম ফিক্সচারের জন্য বীম ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্রাস সদস্য 16Mn এবং প্রতি টুকরার ওজন 270kg।

ফ্রেমটি বড় যন্ত্রপাতির অন্তর্গত, একটি বৃহৎ প্রকৌশল ব্যবহার করা প্রয়োজন, যেমন কিছু প্রকল্পের জন্য নদী বা জলাভূমি জুড়ে অস্থায়ী প্রয়োজন, অস্থায়ী ইস্পাত সেতুর টুকরা ব্যবহার করতে পারেন, অর্থাৎ, শিল্প প্রায়ই ইস্পাত সেতু বলে, বা কোনো অন্য জায়গায় অস্থায়ী ইস্পাত সেতু বা অস্থায়ী সমর্থন নির্মাণ করা প্রয়োজন, টুকরা ব্যবহার করতে পারেন. এছাড়াও লেন প্লেট হিসাবে পরিচিত, গাড়ির চাকা চাপ ভারবহন লোড-ভারবহন কাঠামো.

外蒙200米200型双车道带人行道贝雷桥

কাঠামোতে, এটি সাধারণত বীমের পাঁজর এবং প্রধান রশ্মির ট্রান্সভার্স পার্টিশনের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাতে এটি কেবল যানবাহনটিকে মূল বিমের কাছে যেতে পারে না, তবে মূল বিমের ক্রস সেকশনও তৈরি করতে পারে এবং এর সামগ্রিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে পারে। প্রধান beam.Bridge ডেক প্লেট সাধারণত চাঙ্গা কংক্রিট তৈরি করা হয়, এবং ট্রান্সভার্স prestress প্রয়োগ করতে পারেন.

আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে ঝেনজিয়াং গ্রেট ওয়াল গ্রুপ কোং, লিমিটেডের দিকে মনোযোগ দিন

চীনের জিয়াংসু প্রদেশে অবস্থিত, আমাদের কোম্পানি প্রধানত প্রিফেব্রিকেটেড ইস্পাত সেতু তৈরি করে এবং 10,000 টনের বেশি বার্ষিক আউটপুট সহ পুরো সেতুর জন্য সমস্ত আনুষাঙ্গিকগুলির একটি সম্পূর্ণ উত্পাদন লাইন রয়েছে৷ আমরা আমাদের প্রকল্পগুলি এবং মেরামতগুলি উন্নত করতে প্রস্তুত৷ একই সাথে সময়, আমরা সক্রিয়ভাবে চীনের শীর্ষ ইস্পাত কাঠামো প্রিফেব্রিকেটেড সেতু সরবরাহকারীদের জন্য গবেষণা এবং অগ্রগতি করি। আপনার পণ্য বা পরিষেবাগুলির পরিধি প্রসারিত করার সময়, আপনি কি এখনও উচ্চ-মানের পণ্যগুলি খুঁজছেন যা আপনার ভাল কর্পোরেট ইমেজ পূরণ করে? আমাদের উচ্চ-মানের সমাধান ব্যবহার করে দেখুন। আপনার পছন্দটি বুদ্ধিমান প্রমাণিত হবে!


পোস্টের সময়: জুন-24-2022