বেইলি স্টিল ব্রিজ কীভাবে বজায় রাখা যায়

বেইলি প্যানেলটি সাধারণত উপরের এবং নীচের কর্ড, উল্লম্ব রড এবং তির্যক রডগুলিকে ঢালাই করে গঠিত হয়। উপরের এবং নীচের কর্ড রডের উপরে পুরুষ এবং মহিলা উভয় জয়েন্ট রয়েছে এবং জয়েন্টগুলিতে পেস্টেল র্যাক সংযোগ পিনের গর্ত রয়েছে। বেইলি প্যানেলের জ্যা দুটি নং 10 চ্যানেল স্টিলের সমন্বয়ে গঠিত। নীচের জ্যায়, বৃত্তাকার গর্ত সহ বেশ কয়েকটি ইস্পাত প্লেট প্রায়শই ঝালাই করা হয়। উপরের এবং নীচের কর্ডগুলিতে, বোল্টের ছিদ্রগুলি জ্যা এবং ডবল ট্রাস সংযোগকে শক্তিশালী করার জন্য সজ্জিত করা হয়। উপরের জ্যায়, সমর্থন ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত চারটি বোল্ট গর্ত রয়েছে। মাঝের দুটি ছিদ্র একই অংশের সাথে ট্রাসের দ্বিগুণ বা একাধিক সারি সংযোগের জন্য ব্যবহার করা হয়, যখন উভয় প্রান্তের দুটি গর্ত আন্তঃ-নোড সংযোগের জন্য। যখন বেইলি প্যানেলের একাধিক সারি বিম বা কলাম হিসাবে নিযুক্ত করা হয়, তখন সমর্থন ফ্রেমের সাহায্যে উপরের এবং নীচের বেইলি প্যানেলের জয়েন্টগুলিকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন।

নীচের জ্যায়, 4টি ক্রস বীম ব্যাকিং প্লেট রয়েছে, যার উপরের অংশে একটি টেনন দেওয়া হয়েছে যাতে সমতলে ক্রস বিমের অবস্থান ঠিক করা যায় এবং চ্যানেল স্টিলের ওয়েবের শেষে দুটি উপবৃত্তাকার ছিদ্র দেওয়া হয়। দোলা বন্ধনী সংযোগের জন্য নিম্ন জ্যা রড। উল্লম্ব বারটি 8# আই-স্টিল দিয়ে তৈরি, এবং উল্লম্ব বারের নীচের জ্যার পাশে একটি বর্গাকার ছিদ্র রয়েছে, যা বীম ফিক্সচারের জন্য বীম ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হয়। বেরেট শীটের উপাদান 16Mn, এবং প্রতিটি ফ্রেমের ওজন 270 কেজি।

1. ব্রিজ প্যানেলটি ক্ষতিগ্রস্ত, ত্রুটিপূর্ণ বা বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

2. বেইলি প্যানেলের বিভিন্ন ডোয়েল, বোল্ট, বীম ফিক্সচার এবং ওয়ে ব্রেসগুলি সঠিকভাবে একত্রিত হয়েছে কিনা, স্থিতিশীল উত্তরণ নিশ্চিত করার জন্য কৃত্রিম ক্ষতি বা ঢিলা করা হয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।

3. সেতুর প্যানেলটি ফাটল, বিকৃত বা অসম কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

4. সেতুর মাঝামাঝি বিচ্যুতি পরিমাপ করুন যে এটি বৃদ্ধি পায় কিনা তা নির্ধারণ করুন এবং বিচ্যুতি বৃদ্ধির হার পিন এবং পিনের গর্তের পরিধানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত।

5. বেরেট ইস্পাত সেতুর ভিত্তি অসম বসতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং আবিষ্কৃত হলে তা দ্রুত সামঞ্জস্য করুন।

6. পিনের ছিদ্রের ফাঁক দিয়ে বৃষ্টি রোধ করতে পিনের চারপাশে গ্রীস লাগান এবং মরিচা প্রতিরোধ করতে বোল্টের সমস্ত উন্মুক্ত থ্রেড গ্রীস করুন। বেইলি ব্রিজ ট্রাফিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। বেইলি প্যানেলে একটি সাধারণ কাঠামো, সুবিধাজনক পরিবহন, বড় লোড ক্ষমতা, চমৎকার বিনিময়যোগ্যতা এবং শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে।

7. রক্ষণাবেক্ষণের সময়, প্রকৌশলীকে স্টিল ব্রিজের বিভিন্ন উপাদানগুলি সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করা উচিত যাতে প্রতিটি অংশে কোনও রঙের খোসা, মরিচা বা বিকৃতি নেই। মরিচা পড়া অংশগুলির জন্য, শ্রমিকদের প্রথমে ধুলো, তেল, মরিচা এবং বিভিন্ন নোংরা পদার্থ পরিষ্কার করার জন্য কঠোরভাবে প্রয়োজন এবং তারপরে সমানভাবে এবং মসৃণভাবে পেইন্ট স্প্রে করতে হবে। কোনো অংশ বিকৃত পাওয়া গেলে, ইস্পাত সেতুর স্থিতিশীল ব্যবহার বজায় রাখার জন্য সেগুলিকে প্রতিস্থাপন করা উচিত।