যুগ এটি বেইলি সেতুর জন্য বিভিন্ন কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য দিয়েছে

জন্যবেইলি ব্রিজ, যুগ এটিকে বিভিন্ন কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য দিয়েছে, বার্লে ব্রিজ, নিম্ন জ্যা, পোল এবং তির্যক রড নীচের জ্যায় ঢালাই করা হয়, শেষে ক্যাথগ জয়েন্ট এবং জয়েন্টের ট্রাস সংযোগকারী পিন হোল। বেইলি কর্ডগুলি 10টি চ্যানেল (ব্যাক-টু-ব্যাক) সংমিশ্রণে গঠিত, নীচের জ্যাতে, উপরের এবং নীচের কর্ডগুলিতে একাধিক প্লেট গোলাকার ছিদ্র ঢালাই করা হয়, জ্যা সরবরাহ এবং শক্তিশালী করে এবং ডবল ট্রাস সংযোগ বোল্ট হোল, জ্যাতেও ব্যবহার করা হয়। ফ্রেমের চারটি বোল্টের ছিদ্র, ডবল সারিতে ছিদ্র বা একাধিক ট্রাস ইন্টারনোড সংযোগ সংযোগ করতে। উভয় প্রান্তে ক্রস-সেকশন সহ 2টি গর্ত। যখন বহু-সারি বা কলামবেরি বীম হিসাবে ব্যবহার করা হয়, তখন বেরেট ট্রাসগুলি যেগুলিকে শক্তিশালীকরণের জন্য ব্যবহৃত উপরের এবং নীচের জয়েন্টগুলিকে ফ্রেম করে তা অবশ্যই সমর্থন করতে হবে।

নিম্ন জ্যা মধ্যে, মরীচি প্লেট 4 টুকরা, উপরের মর্টাইজ, সমতল উপরের এবং নিম্ন জ্যা অবস্থানে স্থির মরীচি, চ্যানেলের শেষে ইস্পাত জাল এছাড়াও ডিম্বাকৃতি গর্ত সংযোগ রড, বায়ু. বেইলির উল্লম্ব রডটি মেরুটির উপরের এবং নীচের কর্ডের বর্গাকার গর্তগুলি নিয়ে গঠিত যা মরীচিটি ঠিক করার জন্য বীম ফিক্সচারের জন্য ব্যবহৃত হয়। বেইলি উপাদান হল ইস্পাত প্লেট, প্রতি ফ্রেমে 270 কেজি। "321” একটি একত্রিত হাইওয়ে স্টিল ব্রিজ, এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি হল: হালকা উপাদান, বিচ্ছিন্ন করা এবং একত্রিত করা সহজ, শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, সাধারণ সরঞ্জাম ব্যবহার করে এবং মানুষ দ্রুত প্রতিষ্ঠিত হতে পারে। গাড়ির জন্য উপযুক্ত – 10, – 15, – 20, – 50, – 80টি ট্র্যাক, অন্যান্য 5 ধরনের লোডিং এবং আনলোডিং ট্রেলার সহ। সেতুর ক্যারেজওয়ের প্রস্থ 3.7 মিলিয়ন, এবং এটি একটি মাল্টি-স্প্যান সাধারণ সমর্থিত গার্ডার সেতু এবং 9 মিলিয়ন থেকে 63 মিলিয়ন দূরত্বের একটি অবিচ্ছিন্ন গার্ডার সেতু কাঠামোতে মিলিত হয়েছে।