টাইপ 321 রিভার ক্রসিং ব্রিজ, যা প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ নামেও পরিচিত, এটি একটি স্টিলের ট্রাস ব্রিজ যা বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এটিতে সাধারণ কাঠামো, সুবিধাজনক পরিবহন, কয়েকটি উপাদান, হালকা ওজন, কম খরচে, দ্রুত নির্মাণ, সহজে বিচ্ছিন্নকরণ, বারবার ব্যবহার, বড় ভারবহন ক্ষমতা, বড় কাঠামোগত অনমনীয়তা, দীর্ঘ ক্লান্তি জীবন ইত্যাদি বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এটি অনুশীলনের জন্য প্রয়োজনীয় বিভিন্ন স্প্যান অনুসারে অস্থায়ী সেতু, জরুরী সেতু এবং নির্দিষ্ট সেতুর বিভিন্ন প্রকার এবং বিভিন্ন ব্যবহার নিয়ে গঠিত হতে পারে।
মূলবেইলি ব্রিজ1938 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, সামরিক তামার সেতুগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।যুদ্ধের পর, অনেক দেশ কিছু উন্নতির পর বেইলি স্টিল ব্রিজটিকে বেসামরিক ব্যবহারে রূপান্তরিত করে।অতীতে, বেইলি স্টিল সেতু যান চলাচল এবং বন্যা ত্রাণ প্রতিষ্ঠায় একটি অপূরণীয় ভূমিকা পালন করেছিল।
চীনে, 1965 সালে প্রিফেব্রিকেটেড ইস্পাত সেতুগুলি ব্যাপকভাবে বিকশিত এবং ব্যবহারের জন্য চূড়ান্ত করা হয়েছে। আজ, যুদ্ধ প্রস্তুতির জন্য একটি ইস্পাত সেতু ছাড়াও, 321টি ক্রস-রিভারবেইলি ব্রিজব্যাপকভাবে উদ্ধার এবং দুর্যোগ ত্রাণ ব্যবহার করা হয়েছে.কমিউনিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং, মিউনিসিপ্যাল ওয়াটার কনজারভেন্সি ইঞ্জিনিয়ারিং, বিপজ্জনক ব্রিজ রিইনফোর্সমেন্ট ইত্যাদি।উদাহরণস্বরূপ, 2008 সালে 5.12 ভূমিকম্পের সময়, উদ্ধার এবং দুর্যোগ ত্রাণের জন্য 321টি ক্রস-রিভার বেইলি ব্রিজ ছিল এবং 321টি ক্রস-রিভার বেইলি ব্রিজ ভূমিকম্পের ত্রাণ সামগ্রীর অগ্রবর্তী পরিবহন, আহতদের সরিয়ে নেওয়া এবং জনসাধারণের সরিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে আরও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
পোস্টের সময়: জুন-19-2023