রেলওয়ে ট্রাস ব্রিজ বলতে ট্রাস সহ একটি সেতু বোঝায় যা সুপারস্ট্রাকচারের প্রধান লোড বহনকারী উপাদান।ট্রাস ব্রিজ সাধারণত প্রধান সেতু ফ্রেম, উপরের এবং নীচের অনুভূমিক এবং অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ ব্যবস্থা, সেতু পোর্টাল ফ্রেম এবং মধ্যবর্তী ক্রস ব্রেস এবং ব্রিজ ডেক সিস্টেমের সমন্বয়ে গঠিত।
সাধারণত রেলওয়ে ব্রিজ বা রেলওয়ে ভায়াডাক্ট এবং ছোট স্প্যান সহ ওভারপাসের জন্য ব্যবহৃত হয়।
1. ট্রাস ব্রিজ হল সেতুর একটি রূপ।
2. রেলওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে সাধারণত ট্রাস ব্রিজ দেখা যায়;এটি উপরের জ্যা বল এবং নিম্ন জ্যা বল দুই প্রকারে বিভক্ত।
3. ট্রাস উপরের জ্যা, নিম্ন জ্যা এবং পেটের রড দিয়ে গঠিত;পেটের রডের ফর্মটি তির্যক পেটের রড, সোজা পেটের রডে বিভক্ত;রডের তুলনামূলকভাবে বড় দৈর্ঘ্য এবং সরু হওয়ার কারণে, যদিও রডগুলির মধ্যে সংযোগ "স্থির" হতে পারে, প্রকৃত রডের শেষ নমনের মুহূর্তটি সাধারণত খুব ছোট হয়, তাই নকশা এবং বিশ্লেষণটিকে "হিংড" হিসাবে সরল করা যেতে পারে।
4. একটি ট্রাসে, জ্যা হল সেই সদস্য যা ট্রাসের পরিধি তৈরি করে, যার মধ্যে উপরের জ্যা এবং নীচের জ্যা রয়েছে।যে সদস্যরা উপরের এবং নীচের কর্ডগুলিকে সংযুক্ত করে তাদের ওয়েব সদস্য বলা হয়।ওয়েব সদস্যদের বিভিন্ন দিকনির্দেশ অনুসারে, তারা তির্যক রড এবং উল্লম্ব রডগুলিতে বিভক্ত।
যে সমতলে কর্ড এবং জাল থাকে তাকে প্রধান গার্ডার প্লেন বলে।বড়-স্প্যান ব্রিজের সেতুর উচ্চতা স্প্যানের দিক বরাবর পরিবর্তিত হয়ে একটি বাঁকা স্ট্রিং ট্রাস তৈরি করে;মাঝারি এবং ছোট স্প্যানগুলি একটি ধ্রুবক ট্রাস উচ্চতা ব্যবহার করে, যা তথাকথিত ফ্ল্যাট স্ট্রিং ট্রাস বা সোজা স্ট্রিং ট্রাস।ট্রাস গঠন একটি মরীচি বা খিলান সেতুতে গঠিত হতে পারে, এবং একটি তারের সমর্থন সিস্টেম সেতুতে প্রধান মরীচি (বা শক্ত করা মরীচি) হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।বেশিরভাগ ট্রাস ব্রিজ ইস্পাত দিয়ে নির্মিত।ট্রাস ব্রিজটি একটি ফাঁপা কাঠামো, তাই এটির ডবল ডেকের সাথে ভাল অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে।
1. উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা
2. দ্রুত নির্মাণ গতি
3. শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষা
4. সুন্দর বিল্ডিং চেহারা
5.ভালো সিসমিক কর্মক্ষমতা
6.গুণমানের নিশ্চয়তা